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【一带一路故事】史蒂芬成长记 ——北马其顿90后从研究生到隧道工程师的学习史
时间:2019-11-20 【字号:

来源:水电七局 作者:曾思雨 时间:2019-11-20 字体:[ ]

在距离北京7500公里的东欧巴尔干半岛,有一个风景优美、气候宜人的内陆国——北马其顿共和国。它面积虽小,但兼具巴尔干风情和地中海特色,成百上千的人物雕像生动传神,东正教修道院、古老的清真寺别具风趣,空气中弥漫着葡萄酒的香韵,让人陶醉沉迷其中……由中国电建水电七局承建的北马其顿肯切沃-奥赫里德高速公路项目(以下简称“KO项目”)如今正在这里成型,它是“中国-中东欧国家合作100亿美元专项贷款”的首批落地项目之一,是“一带一路”倡议在巴尔干半岛的重要项目,对中国与北马其顿双边关系起到重要的支撑作用。

今天我们的主人公正是投身于KO项目建设的90后北马其顿帅小伙——史蒂芬•斯居安尼克(Stefan Strahinikj)。

史蒂芬•斯居安尼克,1993年5月生,2018年7月毕业于北马其顿斯科普里大学土木工程学院,研究生学历。2018年8月到KO项目部实习,同年10月正式成为项目部隧洞工区一员,从此开启了他作为专业隧洞工程师的实战求学路……

成为工程师的决心

实习生史蒂芬正巧与同年中方新分员工一起来到隧洞工区工作,他很快发现:同样都是工程类专业,且自己还是研究生,对隧洞施工工序和技术的了解熟悉程度却不及中国本科大学生。“中国大学生在大三或大四的时候都要到工地上提前实习,然后根据学习的理论知识和实践所得,完成自己毕业论文。中国可是基建大国,各种地质类型的优秀隧洞工程很多,北马其顿却几乎没有。”史蒂芬遗憾但并不气馁。

救烦无若静,补拙莫如勤。史蒂芬冷静地分析了自身的优劣势,充分展现出金牛座男孩不急不躁、务实求进、勤学好问的特点。小到钢筋捆绑,大到掌子面开挖支护工艺,从师兄到师傅,从隧洞工区到工程技术部,每一个搞不懂的问题,史蒂芬都以钉钉子精神求学到底。他谦虚幽默的求教方式深得同事们认可,大家都知无不言。并且史蒂芬还有做笔记的好习惯。在经过半年的疯狂“补课”后,史蒂芬突风猛进,不仅可以独自管理一个隧洞工作面,还能发现工人们不合规操作或不安全行为。

KO项目隧洞是巴尔干地区地质条件最差、施工难度最大的隧洞。能在一年时间掌握独立管理好一个工作面并有效地应对各种施工难题和突发情况的能力,史蒂芬用勤奋和努力向大家宣告了自己一定要成为一名优秀隧洞工程师的决心。

KO项目更像是我的另一所学校

在隧洞工区的这一年里,史蒂芬最感动的事就是中国师傅师兄们的倾囊相授。在和同学聊天中他发现,大家毕业后的成长相差甚大:有的原地踏步,有的进步缓慢,而自己收获颇多。“北马其顿当地公司里的上司或同事很少会主动教新员工知识。但中国企业的领导和同事却非常好,我的中国师傅师兄们不仅主动带我在现场一对一教学,还会推荐不少书籍和视频课程,而且还要分享一些中国隧洞施工方面先进科学的新型技术技能和设备等。我在KO项目部学到的知识远远不止这个工程项目本身。”史蒂芬说道。

在隧洞,史蒂芬需要从掌子面开挖、一衬初支及初支过程中使用的材料开始一点点学起。印象最深刻的是第一次参与隧洞塌方的事故处理。虽然当时塌方面积很小,但史蒂芬慌得跟热锅上的蚂蚁,不知所措。师傅师兄们却面不改色、应对自如。再师兄的带领下,他们第一时间将塌方现场的施工人员及机械设备紧急撤离,并将现场情况上报到项目技术部及工程师。确定塌方现场稳定后,再与中方工程技术人员、工程师一同对事故现场进行勘察。师傅先让史蒂芬独自分析了塌方原因,预判了补救举措,然后再指导他进行修正补充。随后清除松散石渣、对塌方截面进行喷浆封闭,从而抑制堆土进一步塌落。截面由此稳定,史蒂芬和师兄便组织工人对损坏变形的网片进行清理。再次回填支护时,增强了原设计中网片及锚杆的使用量。想不到的是,监理工程师做完检测实验后,居然一次性通过了验收!师傅对他竖起大拇指,到这时,史蒂芬紧张的心终于放松了,并惊喜于自己的所得所获。

史蒂芬来KO项目部的目标也非常明确——跟着中国人学怎么修建隧洞。“KO项目隧洞明年可能就要完工,留给我学习的时间和机会不多了,一定要在有限的时间内把隧洞施工经验学牢学实学通。”

北马其顿经济的复苏尽一己之力

从土木工程学院毕业后,史蒂芬的一些同学转行了,一些则背井离乡去到其他国家,少部分留在了北马其顿继续从事工程建筑类工作。“我有几个同学也在KO项目工作,但他们都在本地分包商那里干活,而且绝大部分时间是坐在办公室做资料,几乎没有机会亲自到施工现场学习。他们错过了大好机会。”史蒂芬有点惋惜。“如今大家都非常羡慕我,因为目前北马其顿拥有隧洞施工实战经验的专业工程师寥寥无几,而我不仅是其中之一,更是参与了巴尔干地区地质条件最差、施工难度最大的隧洞施工。我感到非常幸运,感恩。”史蒂芬自豪的笑开了花儿。

KO项目Preseka隧洞的施工组织模式虽然一直是以中国技术工人做指导、当地工人为主力,但也培养了不少隧洞施工方面的当地技术工人和管理型人才,而且绝大部分都是非工程类专业出身,学习了解的隧洞施工技术技能和管理指导能力不全面,还不足以为北马其顿隧道工程领域撑起一片天。这也是史蒂芬听从研究生教授意见,毕业后毅然来到中国电建工作的根本原因,他没有选择继承家业、没有像其他同学一样甘于平庸。如今聚“科班出身、强大的责任心、吃苦耐劳、勤学好问、业绩优秀”等优点于一身的史蒂芬,用自己的行动填补了国家在隧洞施工专业人才方面的空缺!

“我的祖国虽然很小,但她在我心中是最伟大的。我希望为北马其顿经济的复苏尽一己之力!”不得不说,史蒂芬是一个真正以心爱国、以行报国的北马其顿优秀青年。

史蒂芬现在是半个中国人

史蒂芬的家在北马其顿共和国东南部第二大城市——拉多维什(Radovis),离KO项目部营地大概130公里,开车需要两个半小时。项目部主动与史蒂芬沟通商量后,决定在营地为其免费提供一间住房。史蒂芬欣喜若狂,表示会倍加珍惜在“China Town”(当地人对KO项目部营地的亲切称呼)生活学习的机会。

从2018年10月到2019年11月,史蒂芬已在项目部营地住了一年多。这一年里他真切感受到了来自中国同事的关心与热情,接触到中国方方面面的传统文化。篮球队、足球队里他都是主力,连乒乓球也学会了。“春节我和中国同事贴了春联;元宵节吃了汤圆;端午节的粽子我个人不太喜欢,但中秋节的月饼非常好吃。不过我最喜欢的还是中国朋友做的烤鱼和火锅,当然谢师傅做的川菜也是人间美味。”史蒂芬如今已是地地道道的中国吃货,偶尔还会对菜品作出几分评价,边流汗边说:“这个不够辣,那个够味儿。”逗得大家哈哈大笑。

在“China Town”住的这段时间,史蒂芬的中文也是突飞猛进,所有中国同事都是他免费的中文老师。隧洞各种大型机械设备的名字、各个施工工序专业的中文单词他都记得清楚,在施工现场也能用中文和中国工人进行一些简单工作沟通。为了帮助史蒂芬更好的学习中文,在邀请他玩中国游戏时,更是中英文交叉使用,如今“数‘7’、词语接龙、逛三园”等游戏史蒂芬都不在话下。

北马其顿KO高速公路自开工以来,共计雇佣了两千多名当地员工,培养技能工种人才、各类工程师300余人,而史蒂芬便是其中之一。他们在KO项目收获了技能更收获了来自中国的友谊,而中马友谊之花也悄然在他们心中绽放。

 

史蒂芬(左)在隧洞协商工作

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